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| HOJE NA HISTÓRIA, 20 de Setembro |
CurioMystery em HOJE NA HISTÓRIA
20 de Setembro - Hoje
1769 – Emancipação de Itapeva - São Paulo
1835 – Proclamação da Revolução Farroupilha - DIA DO GAÚCHO.
Dia do Engenheiro Químico
Aniversário de Pará de Minas - Minas Gerais
Em 827 – Eleição do Papa Gregório IV.
O Papa Gregório IV (em latim: Gregorius IV), eleito em 20 de
Setembro de 827, tomou posse apenas seis meses depois, em 8 de março de 828, ao
reconhecer a supremacia do imperador dos francos, Luís I, o Piedoso, de forma
inequívoca.
Mandou fortificar as muralhas de Roma, perante a ameaça dos
muçulmanos (designados como sarracenos), que ocupavam, então, a Sicília. O
Duque de Toscana dirigiu, então, um exército que os derrotou por cinco vezes,
em África. Isso não impediu, contudo que desembarcassem em Itália, destruindo
Civitavecchia e Óstia e ameaçando Roma.
Contribuiu para o desenvolvimento arquitectural de Roma e
promoveu a celebração do dia de todos os santos.
Morreu a 11 de janeiro de 844.
Em 1276 – Eleição do Papa João XXI. Ùnico Papa Português da
História.
João XXI nascido Pedro Julião Rebolo mais conhecido como
Pedro Hispano, (Lisboa,
Pedro Julião, ou Pedro Hispano, nasce em Lisboa, no então
Reino de Portugal, em data não conhecida, mas seguramente antes de 1226, filho
de Julião Pais Rebolo, médico, cuja profissão segue, e de sua mulher Mor
Mendes, e irmão de Gil Julião Rebolo (embora Luís Ribeiro Soares defenda que
possa ter sido filho do chanceler de D. Sancho I, Mestre Julião Pais, o qual
foi identificado como sendo a mesma pessoa). Usou as Armas dos Rebolo, que são:
de vermelho, três rebolos de ouro vazios do campo postos em roquete. A moderna
representação da Heráldica do Papa João XXI apresenta um escudo esquartelado,
que tem o 1.º e 4.º quartéis de vermelho, carregado com três crescentes de
prata, postos em roquete. Trata-se, na verdade, duma interpretação errada das
armas dos Rebolo, que são um escudo de vermelho, carregado com três rebolos de
ouro furados no meio, postos em roquete. Algumas representações mais antigas,
ainda assim muito posteriores, que terão sido feitas com base nalguma imagem já
deteriorada, poderão ter feito parecer esse três rebolos furados com três
crescentes, devendo-se a mudança do metal a fenómeno idêntico. Mas poucas
dúvidas poderão restar de que as três peças são rebolos furados e não
crescentes.
Começou os seus estudos na escola episcopal da catedral de
Lisboa, tendo mais tarde estudado na Universidade de Paris (alguns
historiadores afirmam que terá sido na Universidade de Montpellier) com mestres
notáveis, como São Alberto Magno, e tendo por condiscípulos São Tomás de Aquino
e São Boaventura, grandes nomes do cristianismo. Lá estuda medicina e teologia,
dedicando especial atenção a palestras de dialética, lógica e sobretudo a
física e metafísica de Aristóteles.
Entre 1246 e 1252 ensinou medicina na Universidade de Siena,
onde escreveu algumas
Prova da sua vastíssima cultura científica encontra-se na
obra De oculo, um tratado de Oftalmologia, que conhece ampla difusão nas
universidades europeias. Quando Miguel Ângelo adoece gravemente dos olhos,
devido ao árduo labor consumido na decoração da Capela Sistina, encontra
remédio numa receita de Pedro Julião. De sua autoria, o ‘Thesaurus Pauperum’
(Tesouro dos pobres), em que trata de várias doenças e suas curas, com cerca de
uma centena de edições e traduzido para 12 línguas.
Thesaurus pauperum
Já no domínio da Teologia, é autor de Comentários ao
pseudo-Dionísio e Scientia libri de anima. Encontra-se por publicar a obra De
tuenda valetudine, manuscrita em Paris, dedicada a Branca de Castela, esposa do
rei Luís VIII de França, filha de Afonso IX de Castela.
Antes de 1261, ano em que é eleito decano da Sé de Lisboa,
Pedro Julião ingressa no sacerdócio. O rei Afonso III de Portugal confia-lhe o
priorado da Igreja de Santo André (Mafra) em 1263, posto o que é elevado a
cónego e deão da Sé de Lisboa, Tesoureiro-mor na Sé do Porto e Dom Prior na
Colegiada Real de Santa Maria de Guimarães.
Arcebispo de Braga e Cardeal
Após a morte de Dom Martinho Geraldes, Pedro Julião é
nomeado Arcebispo de Braga pelo Papa Gregório X, em 1273. Um ano depois,
participa no XIV Concílio Ecuménico de Lião, altura em que Gregório X o eleva a
Cardeal-bispo com o título de Tusculum-Frascati, da Diocese suburbicária de
Frascati, o que permite ao pontífice poder contar com os serviços médicos do
sábio português. Regressa ao Arcebispado de Braga, até ser nomeado o sucessor,
Dom Sancho. De volta à corte pontifícia, Gregório X nomeia-o seu médico principal
(arquiathros) em 1275.
A eleição de Pedro Julião, em conclave realizado
em Viterbo, após a morte do Papa Adriano V, a 18 de agosto de 1276, decorre num
período muito perturbado por tensões políticas e religiosas e com alguns
cardeais a sofrer violências físicas. É eleito Papa a 13 de setembro e coroado
a 20 de setembro de 1276, e adota o nome de João XXI.
Em 1835 Tem início no Brasil a Guerra dos Farrapos
No dia 20 de setembro de 1835 tinha início a revolução
separatista do Rio Grande do Sul, conhecida como Guerra dos Farrapos ou
Revolução Farroupilha, um termo depreciativo usado pelos partidários da
monarquia para denominar os liberais que estavam no comando da revolta. A
República de Rio Grande manteve sua independência por uma década e obteve
considerável apoio da população local por conta de suas ideias libertárias e progressistas.
Seu primeiro presidente foi o militar Bento Gonçalves da Silva.
Em 1839, o estado de Santa Catarina, também independente, se
uniu ao Rio Grande do Sul em uma confederação. Contudo, alguns anos mais tarde,
as tropas imperiais derrotaram as forças rebeldes, tanto em março quanto em
maio de 1843, enquanto os governos aliados do Uruguai e Argentina abandonavam o
apoio aos separatistas. No dia 28 de fevereiro de 1845 foi assinado o Tratado
de Poncho Verde, que formalizava o regresso do Rio Grande ao império brasileiro
em troca de uma anistia generalizada.
Em 1898 – Santos Dumont realiza primeiro voo de um balão com
propulsão própria.
Alberto Santos Dumont (Palmira, atual Santos Dumont, 20 de
julho de 1873 — Guarujá, 23 de julho de 1932) foi um aeronauta, esportista e inventor
brasileiro.
Santos Dumont projetou, construiu e voou os primeiros balões
dirigíveis com motor a gasolina. Esse mérito lhe é garantido internacionalmente
pela conquista do Prêmio Deutsch em 1901, quando em um voo contornou a Torre
Eiffel com o seu dirigível Nº 6, transformando-se em uma das pessoas mais
famosas do mundo durante o século XX. Com a vitória no Prêmio Deutsch, ele
também foi, portanto, o primeiro a cumprir um circuito pré-estabelecido sob
testemunho oficial de especialistas, jornalistas e populares.
Santos Dumont também foi o primeiro a decolar a bordo de um
avião impulsionado por um motor a gasolina. Em 23 de outubro de 1906 voou cerca
de 60 metros a uma altura de dois a três metros com o Oiseau de Proie' (francês
para "ave de rapina"), no Campo de Bagatelle, em Paris. Menos de um
mês depois, em 12 de novembro, diante de uma multidão de testemunhas, percorreu
220 metros a uma altura de 6 metros com o Oiseau de Proie III. Esses voos foram
os primeiros homologados pelo Aeroclube da França de um aparelho mais pesado
que o ar, e possivelmente a primeira demonstração pública de um veículo
levantando voo por seus próprios meios, sem a necessidade de uma rampa para
lançamento.
Apesar de os brasileiros considerarem Santos Dumont como o
responsável pelo primeiro voo num avião, na maior parte do mundo o crédito à
invenção do avião é dado aos irmãos Wright. Uma excepção é a França, onde o
crédito é dado a Clément Ader que efectuou o primeiro voo de um equipamento
mais pesado que o ar propulsionado a motor e levantando voo pelos seus próprios
meios em 9 de outubro de 1890.
A FAI, no entanto, considera que foram os irmãos Wright os
primeiros a realizar um voo controlado, motorizado, num aparelho mais pesado do
que o ar,[8] por uma decolagem e subsequente voo ocorridos em 17 de dezembro de
1903 no Flyer, já que os voos de Clément Ader foram realizados em segredo
militar, vindo-se apenas a saber da sua existência muitos anos
depois.[9][10][11] Por outro lado, o 14-Bis de Dumont teve uma decolagem
autopropulsada, reconhecida oficialmente por público e jornalistas, tendo sido
a primeira atividade esportiva da aviação a ser homologada pela FAI.
Em 20 de setembro 1898 Santos Dumont deu início à
construção de um novo balão
Às 15h30min do dia 13 de novembro, data em que, de acordo
com alguns astrólogos, o mundo acabaria, Santos Dumont, num gesto de desafio,
partiu no N-3 do Parque de Aerostação de Vaugirard e contornou a Torre Eiffel
pela primeira vez. Do monumento seguiu para o Parque dos Príncipes e de lá para
o Campo de Bagatelle, próximo a Longchamps. Aterrissou no local exato onde o
N-1 havia caído, dessa vez em condições controladas. Entusiasmou-se:
A partir desse dia, não guardei mais a menor dúvida a
respeito do sucesso da minha invenção. Reconheci que iria, para toda a vida,
dedicar-me à construção de aeronaves. Precisava ter minha oficina, minha
garagem aeronáutica, meu aparelho gerador de hidrogênio e um encanamento, que
comunicasse minha instalação com os condutos do gás iluminante.”
Com efeito, o previdente balonista logo mandou construir na
localidade de Saint Cloud um grande hangar, comprido e alto o bastante para
comportar o N-3 com o invólucro completamente cheio, bem como os diversos
dispositivos necessários para a fabricação do gás hidrogênio. Esse aeródromo,
pronto em 1900, tinha 30 metros de comprimento, 7 de largura e 11 de altura.
Mas já não estava destinado a abrigar o N-3, que havia sido abandonado pelo
inventor, e sim o N-4, concluído em 1o de agosto daquele ano.
Em 1893 Realizado o primeiro teste na estrada de um veículo a
gasolina nos EUA
No dia 20 de setembro de 1893, os irmão Charles e Frank
Duryea testavam na estrada, pela primeira vez, um veículo produzido nos EUA
movido a gasolina. O teste aconteceu numa localidade de Springfield,
Massachusetts, onde atualmente está a cidade de Chicopee. Chamado de
"vagão de motor", a invenção dos Duryea era um carrinho de cavalo
usado (pelo qual eles pagaram US$ 70), em que foi instalado um motor 4 HP, de
gasolina, com um único cilindro. O carro tinha transmissão de fricção,
carburador de pulverização e ignição de baixa tensão.
Um segundo teste ocorreu no dia 10 de novembro, quando Frank
passeou com o carro perto de sua garagem, na Taylor Street, 47, em Springfield.
No dia seguinte, o feito foi noticiado com grande destaque pelo jornal
"The Republican".
Os irmãos formaram a Duryea Motor Wagon. Em 1896, eles
produziram 13 carros à mão, todos em sua garagem. Os Duryea, assim, se tornaram
os primeiro produtores comerciais de carros nos EUA. Contudo, por conta da
baixa produção e do alto custo, o negócio era inviável, e a fabricação dos
Duryea terminou em 1917.
Em 2001 George Bush anuncia que EUA estão em guerra contra o
terrorismo
No dia 20 de setembro de 2001, após os atentados do dia 11,
em Nova York, o governo do
O principal alvo da chamada "Guerra ao Terror"
eram os países supostamente apoiadores de movimentos ou grupos terroristas.
Houve muita controvérsias em relação a isso e à classificação dos inimigos,
pois, na prática, os Estados Unidos e seus aliados da OTAN é que definiram quem
é ou não terrorista e quem são os governos que apoiam ou não o terrorismo.
Na chamada Segunda Guerra do Afeganistão, os EUA também
contaram com o apoio da organização armada muçulmana Aliança do Norte. Depois
de quase 10 anos de ocupação, no dia 1o. de maio de 2011, autoridades dos EUA
anunciaram que Osama bin Laden havia sido morto por tropas americanas, sob
ordens do presidente Barack Obama, no Paquistão.
Em relação ao Iraque, os EUA invadiram o país por conta de
alegações de que o presidente Saddam Hussein teria ligações com organizações
terroristas e estaria fabricando armas de destruição em massa. Foram oito anos
de ocupação no Iraque sob alegações que não foram comprovadas. Pessoas ligadas
ao próprio governo dos EUA, declararam na época, que fatores economicos, como o
petróleo, foram as verdadeiras razões para a deposição do regime de Hussein,
morto em 2006, após ser condenado à morte por crimes de guerra.
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